Por la concesión de las Rutas Nacionales 2, 11, 56, 63, 74 y 88.

Con la sanción de la Ley N° 14.105, a fines del año 2009, antes que asumieran las actuales Autoridades Legislativas, el Poder Legislativo, con mayoría oficialista, se le otorgó al Gobernador de la Provincia de Buenos Aires, facultades extraordinarias para que el mismo hiciera con la concesión de las Rutas Nacionales 2, 11, 56, 63, 74 y 88 lo que se le ocurra.
El día 15/12/2009, es decir a horas de haber asumido las nuevas autoridades legislativas, el bloque de Senadores de Unión-Pro, que preside el Senador Alfredo Meckievi, presentó una solicitud de informes dirigida al Poder Ejecutivo Provincial (Expediente F 619 -09/10) para que pusiese claridad sobre distintos aspectos referidos a estas “sugestivas” nuevas concesiones, siendo aprobada tal iniciativa en la tercer sesión Extraordinaria, de fecha 16/12/2009.
Ante el silencio del Poder Ejecutivo Provincial, se reiteró la misma petición mediante Expediente F 234/10-11 de fecha 29/4/2010, llegando tardíamente las respuestas vagas e imprecisas por parte de la Dirección Provincial de Vialidad.
Asimismo cabe destacar que la información verbal y escrita suministrada por el Gobernador de la Provincia de Buenos Aires y la Ministra de Infraestructura Provincial, en la Conferencia de Prensa del día 1° de Julio de 2010 en la Casa de Gobierno Provincial, ha sido escueta y de carácter genérico, sin brindarse información detallada respecto a tan trascendente hecho
Similar actitud tuvo el Poder Ejecutivo Provincial cuando el 5 de Julio del corriente año se requirió a la Dirección de Vialidad Provincial, copia de los pliegos del llamado a licitación para el otorgamiento de la mentada concesión, sin haberse recibido ningún tipo de documentación hasta el día de la fecha.
Debemos reiterar que, conforme los están señalando distintos medios de comunicación, el Ministerio de Infraestructura tendría todo preparado para el llamado licitatorio, encontrándose en estudio del Sr. Gobernador para su rubrica.
Por esto, los Senadores de Unión-Pro se dirige al Poder Ejecutivo Provincial, a fin de que se sirva INFORMAR por medio de los organismos correspondientes, con carácter de URGENTE, lo siguiente:

1)    Conforme surge de los medios periodísticos, se establece un plazo de treinta (30) años de concesión del “Corredor Vial Integrado del Atlántico”, integrado por las rutas 2, 11, 63, 56, 74 y 88. ¿En qué rutas y cuáles serán las obras que se realizarán año por año?. Adjunte Cronograma de Obras y Ejecución, indicando fecha de inicio de cada obra.
2)    ¿Si ya se tienen los informes pertinentes, al día de la fecha del presente proyecto, los correspondientes relevamientos acerca del estado actual en que se encuentra todo el “Corredor Vial Integrado del Atlántico”, en lo que respecta a su infraestructura, señalización, mantenimiento, necesidad de obras nuevas y su correspondiente costo y plazo de ejecución de las mismas?. Especifique con claridad cada uno de los “ítems” comprendidos en la presente pregunta.
3)     Se solicita que diga concretamente si realizó los estudios técnicos que permitan determinar los tipos, características, costos y plazos de cada una de las obras que los concesionarios deberán realizar?. Adjunte toda la información que respalde sus dichos.
4)    ¿Cuánto va a valer el peaje por zona y por cada tramo de ruta concesionada?. ¿Cuál es la pauta para actualizar el valor del peaje?.
5)    ¿Quiénes será la Autoridad de Aplicación encargada de realizar la auditoría contable de la concesión?.
6)    ¿Qué rutas quedan comprendidas con el régimen de peaje?
7)    ¿Qué planes para dotar de mayor seguridad, confort y capacidad a todo el sistema formado por las rutas involucradas en el citado corredor se prevé?.
8)    Adjunte copia certificada de anteproyecto de estimación de los costos y plazos de ejecución de las diversas obras a realizarse en todo el Corredor Vial Integrado del Atlántico.
9)     ¿Cuál es el régimen de infracciones, sanciones y procedimientos que rige para el caso de incumplimiento de las futuras concesionarias?. Especifique cada respuesta.
10)    ¿Quiénes integran la Autoridad de Aplicación que tendrá a cargo el contralor de la concesión?.
11)    Indique las razones por las que no se esperó a la finalización de los contratos vigentes.
12)    Se conteste concretamente si los vecinos residentes en las localidades servidas por las rutas del corredor vial concesionado recibirán exenciones respecto del pago de tarifas. ¿Se contemplan en las mismas a aquellos vehículos que se vinculen con las actividades agrícolo-ganaderas y de cualquier otra índole?.
13)    ¿Cómo afectan las obras a realizarse a los vecinos, comerciantes y productores de cada lugar, sobre todo en la intersección de cada ciudad ¿qué estudios ha realizado el Ministerio de Infraestructura al respecto?.
14)    Reiteramos se nos envíe copia del pliego licitatorio para la concesión del “Corredor Vial Integrado del Atlántico”.